| BETALVÄGG BORTTAGEN |
| Artikeln är gjord i samarbete. Vaasa Insider bestämmer vad vi skriver och skapar journalistiskt innehåll, men företag betalar för att ta bort betalväggen, så att alla kan läsa artikeln gratis. Vi hejar på det österbottniska näringslivet, det är bäst i världen! |
RL-TRANS växlar upp både hemma och på sina internationella marknader. Nya lokala terminal- och lagerinvesteringar kombineras med en växande fordonsflotta och stärkt närvaro i Polen.
Det österbottniska logistikföretaget RL-TRANS har under tiotals år byggt upp ett effektivt transportnätverk för bulklogistik, både i Finland och internationellt. Polen har länge varit en viktig marknad.
– Polen är en av de snabbast växande och numera en av Europas allra största och starkaste ekonomier. Det har investerats mycket i nya och stora fabriksanläggningar i Polen, vilket också skapar nya möjligheter för oss, säger Andreas Lindedahl, marknads- och försäljningschef på RL-TRANS.
Företaget har lokala enheter och chaufförer i Polen och sköter transporter till flera delar av Östeuropa, både inom import och export.
För ungefär ett halvt år sedan tog RL-TRANS hem ett nytt betydande kontrakt i Slovakien. Det innebar att verksamheten kunde växlas upp och behovet av lokal närvaro stärktes.
Företaget har nu etablerat ett eget kontor i Płock i Polen. Därifrån koordinerar ett par logistikplanerare verksamheten och logistikfunktionerna på den växande marknaden i Östra Europa.
6 000 kvadratmeter ny kapacitet
RL-TRANS investerar även kraftigt på hemmaplan. Under det senaste året har företaget satsat på omkring 6 000 kvadratmeter nya hanterings- och lagerutrymmen i Kristinestadsregionen.
RL-TRANS har specialkunskap kring hantering av olika typer av bulkmaterial, det vill säga olika produkter i pulver- och granulatform. Produkter packat i säckar levereras från hela världen till företagets terminaler, där RL-TRANS lagerför och lastar om de olika materialen för vidare transport i lösvikt.
Växer tillsammans med kunderna
Tillväxten syns i företagets siffror. RL-TRANS får nya kunder samtidigt som bolaget växer med flera av sina befintliga kunder. Omsättningen väntas i år öka med omkring tio procent och landa strax under 50 miljoner euro.
RL-TRANS har en över 70 år lång historia och har, med undantag för några enstaka år, haft en starkt växande verksamhet under de senaste tre decennierna.
– Det är ändå en ganska tung verksamhet att växa i. Transportbranschen är mycket kapitalintensiv och varje steg framåt kräver betydande investeringar, säger Lindedahl.
Varje steg framåt kräver betydande investeringar.
40 nya enheter på ett år
Ett konkret exempel på investeringsnivån är fordonsflottan. Under året investerar RL-TRANS i totalt 40 nya enheter, varav ungefär hälften redan har levererats och resten är på väg.
Med enheter avses lastbilar och bulksemitrailers. Totalt har företaget omkring 350 enheter, vilket gör årets investering till en betydande förstärkning av flottan.
Även personalstyrkan har vuxit. Koncernen sysselsätter omkring 240 personer, varav lejonparten arbetar i Finland och cirka 50 utomlands. Den internationella verksamheten är central och omkring 70 procent av omsättningen kommer från utlandet.
Söker hela tiden effektivare lösningar
Den kraftiga prisutvecklingen på bränsle har gjort kostnadseffektivitet ännu viktigare. RL-TRANS arbetar kontinuerligt med lösningar som minskar både kostnader och miljöpåverkan. Ett exempel är ett pilotprojekt där solpaneler installerats på tio av företagets rullande enheter.
Projektet har pågått i ungefär ett halvt år. De första resultaten ser lovande ut. Solpanelerna bidrar bland annat till längre batterilivslängd och lägre dieselförbrukning.
Ett annat lyckat exempel är företagets interna utbildningsprogram kring körbeteende, som varit i gång sedan 2017. Målet är att få chaufförerna att köra så effektivt och säkert som möjligt. Resultatet märks inte bara i bränsleförbrukningen utan också i fordonens slitage och servicebehov.
– Tack vare vår kunniga personal är vi väl rustade och förberedda att fortsätta satsa och utvecklas vidare, säger Lindedahl.
LÄS OCKSÅ: