Maailman tähän asti suurin risteilyalus tullaan varustamaan VEOn teknologialla, järjestelmillä ja tuotteilla.
VEO sähköistää Royal Caribbeanin uuden ICON-luokan aluksen ”Legend of the Seas”. Vaasalaisyritys on jo pitkään tehnyt yhteistyötä telakkajätti Meyerin kanssa, ja myös uusimmassa megaprojektissaan telakka luottaa VEOn asiantuntemukseen.
– VEOn tekninen asiantuntemus, toimitusvarmuus ja syvällinen ymmärrys meriteollisuudesta tekevät yrityksestä arvokkaan ja luotettavan kumppanin kaikkein vaativimmissa alushankkeissamme, kertoo Meyer Turun järjestelmäinsinööri Matias Sorsa.
Pitkäaikaista yhteistyötä
VEOn ja Meyerin yhteistyö on jatkunut jo lähes kahden vuosikymmenen ajan. Vaasalaisyritys on toimittanut yli 20 projektia Meyerin telakoille Turkuun ja Saksan Papenburgiin.
VEOn myynti- ja markkinointijohtaja Jakob Lövdahl näkee, että ratkaisujen toimittaminen maailman suurimpiin risteilyaluksiin on osoitus suomalaisen meriteollisuuden osaamisen vahvasta asemasta maailmalla.
– On hienoa saada olla Meyerin luotettavana kumppanina mukana kehittämässä tulevaisuuden risteilyalusteknologiaa, Lövdahl sanoo.
On hienoa saada olla Meyerin luotettavana kumppanina.
Jo kolmas mega-alusten sarjassa
”Legend of the Seas” valmistuu vuonna 2026 ja se on kolmas neljästä suunnitellusta ICON-luokan aluksesta. VEOn insinöörit ahertavat parhaillaan aluksen sähköistysjärjestelmän parissa.
Jotta kaikki toimisi saumattomasti merellä, tarvitaan edistyksellisiä ratkaisuja. Järjestelmien on turvattava aluksen luotettavuus, energiatehokkuus ja kestävyys.
– Ratkaisumme takaavat tehokkaan ja luotettavan sähkönjakelun ja valvonnan aluksilla, kaikissa olosuhteissa, kertoo VEOn myyntipäällikkö Jouni Rintamäki.
Ensimmäinen ICON-luokan alus ”Icon of the Seas” aloitti liikennöinnin alkuvuodesta 2024. Toinen alus ”Star of the Seas” aloitti merikokeet toukokuussa 2025. Neljäs alus on suunnitteilla vuodelle 2027.
Luo työpaikkoja VEOn Vaasan tehtaalle
Yhden ICON-aluksen toimitus sisältää noin 250 metriä kojeistoja, kuten pääkeskuksia, ohjauspaneeleita, varajärjestelmiä ja taajuusmuuttajia. Kaikki kojeistot valmistetaan VEOn tehtaalla Vaasassa.
ICON-projektit työllistävät laajasti suomalaisia meriklusteriin kuuluvia yrityksiä. Aluksissa hyödynnetään esimerkiksi Wärtsilän LNG-monipolttoainemoottoreita ja Azipod-potkuriyksiköt mahdollistavat aluksen tarkan ohjauksen.
LUE MYÖS: